“驾！”
这声驾是没有必要的，木牛流马全是死物，根本没有听力，很中二，但仪式感十足。
一声吼后，林北操作着开关，流马驮着林北，拖着木牛运动了起来。
木马的蹄子落在地上发出木石相击的声音，从起步渐渐小跑了起来。
奔跑的原理来自与横穿马身的动力轴。
当然，由于是林北上辈子制作的流马，所以动力轴带动齿轮，以及试震系统，应有尽有。
所以木马跑起来并不颠簸，其舒适度甚至超过了这个时代的汽车。
这个时代的汽车并没有后世汽车先进、舒适，是掰个方向盘都需要司机站起来全力压上的力气活。有时候甚至一个司机都掰不动，需要两个人一起合力。坐车能把人的屁股颠两半。
而作为流体派的林北，他这流马不仅是蒸汽动力，里面的动力合成更是直接照着后世的越野车来的。先进舒适。
主打就一个，只要我相信古人的智慧有多强，我的流马就敢多先进。
更何况古人的技术真的不先进吗？
秦时的千年不朽的铬剑技术，鲁班的三天不落地的飞鸟，还有西北大地的一处处上古核反应堆……
凭什么就觉得古人不如今人？
历史上失传的大量技术，今人可是至今没有办法复刻的。
正所谓干一样爱一样，作为非遗继承人，林北本身就是崇古派，不是真心崇拜古人，他这二十二世纪的小伙又怎么会成为古技术接班人，又怎么会复刻木牛流马。
注意，崇古派不等于古典派。古典派是压制自身的技术实力，模仿古人生产力、生产资料水平，来完成古代成就复刻的流派。
而崇古派是相信古籍对古物的描述，从而努力达到古籍描述水平的流派。这个流派是允许以现代技术打造古人黑科技的。
所以前者，古典派更受主流学术界认可。
当然即便是使用当今科技，木牛流马也只有800斤载重，远比不上解放汽车的吨载重。
速度20，几乎与人骑自行车的速度差不多。同样比不上解放汽车。
但是他有系统啊，系统可以升级，而且能升10级，满10级，谁敢说木牛流马比不上汽车。
1小时后……增加了，增加了，经验值增加了。
林北一直注意着木牛流马的经验值。
（1100）
流马是，木牛也是。
也就是说1小时可以增加1点经验值。100个小时就可以升级了？
简单，简单。
作为一个崇古派，木牛流马越强大，他越开心。打小就崇拜古人的说。
至于说他这不是木牛流马，他这是系统流马好吧。
有什么关系，他可以有系统，就不许古人有系统吗？
反正他就是一个崇古派，他就是要吹爆古人。
什么系统流马，这就是古人的流马，古代的智慧。不管你们信不信，反正我是信的。
另一边，娄半城坐着自家的福特小汽车正往钢铁厂赶去。
虽然娄氏钢铁厂已经公私合营改名为红星轧钢厂，但距离起风还有8年。
钢铁厂里还是有娄半城的席位的。所以娄半城也是只要有时间就会去钢铁厂看看自己的事业。
可是今天，他看到了什么？
一个少年骑着木马，后面拖着头木牛在行走。
而且他没有看到任何的动力装置。
