徐冰雅说，我家的车一直是小弟开着，厂长想用，我回家给小弟说说看。
既然这样，我就不客气了，对她说，你尽快和小弟商量商量，让他辛苦几天，拉着我去局里几个重点单位跑一圈。你放心，小弟的工资、车辆的磨损费油费什么的，都算厂里的，不会让他吃亏。
话说到这里，我忽然想到，快要过年了，年前这段时间，应该是小卖部生意最好的时候，进进出出的货物量会是淡季的十几倍，耽误了人家的生意，影响了人家赚钱，这可不是什么好事。
厂里的事再大它是公事，家里的事再小可是私事，咱不能干损私肥公这样的事。
我的话风立转，歉意地对徐冰雅说，算了算了，不用麻烦你弟弟了，我另想办法吧。实在没辙，我骑着摩托车，也能把那几个地方跑一遍，无非受点罪而已。
我退让了，徐冰雅却急眼了，腾的一下站了起来了，说，领导你这是什么意思，瞧不起人是不是？
我家的事我能做主，这事就这么定了，明早六点，你收拾利索在家等着，我让小弟去接你，赶上班时间把你送到想去的地方。
看徐冰雅的样子是真的生气了，我急忙解释说，我没别的意思，只是忽然想到现在是你家批发部最忙的时候，可能每天都要进货，小弟忙不过来，咱就不给他添乱了。
徐冰雅梗着脖颈不看我，说，再忙也能挤出时间，说不定还能公私兼顾呢。
你要去的单位，好几个都离县城不远，小弟把你送到地方，你去办你的事，他去县城装他的货，装好货再去接办完事的你。
你们一块回来，你还能帮着他卸车，我们家能赚一个不花钱的装卸工呢。
徐冰雅似乎想象到我西装革履，满头大汗扛麻袋的样子，忍不住捂着嘴大笑起来，笑得弯下了腰。
孙建国和申小涛面面相觑，搞不懂不苟言笑的徐会计这是怎么啦，好像也没发生什么值得可笑的事，咋就笑得这么开心呢，是不是有点……嗯，是失态了。
这事就算定了，从明天开始，我要尝试扮演一个新的角色一一夹着个皮包，逢人就点头哈腰递烟的业务员。
在家吃晚饭时，我给媳妇说，从明天开始我要当十天业务员，早出晚归，三顿饭都不在家吃。
媳妇笑话我说，你不是普通业务员，是正科级业务经理。
媳妇的话也没说错，在古城矿务局内部，我这个正科级干部还是有点身份和地位的，所拜访的客户，多多少少会给我一点面子。
至于到了矿务局之外的地方，科长这个身份值不值钱，人家会不会给面子，这个问题暂时考虑，至少短期内我没想过去矿务局之外的地方找饭吃。
矿务局内部，有大大小小几十个饭锅，在自家的锅里舀饭吃不香吗，没必要到别的地方，去看外人的脸色。
外面的世界很精彩，也很残酷，有狂风暴雨，也有急流暗礁，修造厂这条没有动力的小破船，现在还经受不住风吹浪打。
在机关工作了七八年，当科长也好几年了，局内的单位我都去过，每个单位也有几个熟人，在他们的引荐下，我拜见他们单位的分管领导，也和他们的计划、供应、机电等业务部门的领导进行了交流。
当时，市场经济的浪潮已经风起云涌潮，但像古城矿务局这种事关国计民生的骨干企业，依然沿用着计划经济年代的管理模式，下属单位的生产和经营受到计划的严格控制，没有计划，企业什么事也不能干，也干不成。
我去的时候，正是各单位敲定年度生产经营计划的时候。
大部分单位的生产计划已经成型，正在细分计划的各个指标，其中就包括外委加工和机电设备的维修、大修计划。
我给他们讲了修造厂的优势，承诺了更低的价格和更好的服务。
比如，他们委托总机厂维修的设备，要自己把东西送到厂里，完工后要自己派人派车，把设备再拉回来。
如果把这个活交给修造厂，你们只需要打个电话，来回的运输全部由我们负责，连装卸工都自带，用户什么心也不用操，只用负责验收入。
你们按计划价格支付维修费用就行，运费和装卸费我们自己承担，能给你们单位节省一笔不小的管理费。
拜访的几个单位对我说的挺感兴趣，都表示出了明确的合作意向。
他们对产品的价格和费用不敏感，真正感兴趣的是修造厂的服务意识，能减少他们部门的工作量，能让他们省很多事。
他们不排斥和我合作，还有一个重要的原因，修造厂是国企，是矿务局内部单位，把计划交给我们没有后顾之忧，不担心有人说三道四。
徐小弟起早贪黑，拉着我跑了八天。
这八天的收获颇丰，远超出我的心理预期，不但签了三份总金额近百万的合同，还谈成了好几个意向。
眼看着离年关越来越近，我不敢再影响小弟批发部的生意，提前结束了自己的日程安排，让他赶紧去忙活进货的事。
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