重生九八做大

第43章 你准备怎么发展云州啊

井萱问,“你这云港新城先不说了,南边呢,城南现在挺荒凉的!”

“荒凉就对了,不然哪有空间发展,要建设一座城市,不管时代怎么变,水生态环境都是必须的。

我们云州不缺水,南湖那片现在虽然荒凉,但生态环境很好,而且真的广袤无边,以后建一座超过云州古城的大型城市一点问题都没有。

不过这难度挺高,比云港新城更费钱,可以先搞一个南湖新区,弄一个城市雏形,只要把总体规划定出来,以后十年二十年慢慢建设。

罗马也不是一天建成的,对了,这罗马到底建了多久,我一直很困惑!”韩彬笑着问苏以。

苏以想了想,“罗马神话里记载的建城日是53年月21日,真正意义上形成一座城市,是公元前6世纪,没有具体年限,但也就一百多年!”

“哦,是挺久,但云州南湖新城,肯定不会这么久,也就二三十年,如果云州的政策不出现偏差,估计也能跻身国内一线城市了!”

“二三十年,这也太久了吧!”井萱说了一句。

“国内的一线城市,目前也就七个,我估计以后扩大到十个差不多,前十以外,都不算一线。

而云州目前,在国内,顶天了二十名,咱们是省会啊,好歹也当过国都,还是夏禹九州之一。

但在国内的省会城市里,只能排在中下游,真的感觉颜面无光。

二三十年,达到国内一线,真的不容易,我们在发展,别人也在发展,京沪广深,想都不用想,肯定追不上,齐鲁和杭城,努力一下,估计还有希望!”

“杭城,你确定能追上,太不靠谱了,我觉得杭城比羊城,没差多少啊!”井萱对杭城印象很好。

“你有这概念很正常,因为杭城特别漂亮,所以印象分很高。

而且,江南地区,发展的也不错,江南六省也是国内发展较好的地位。

但江南六省,论经济实力,才能跟岭南抗衡,一个深圳,可以顶一个浙省,浙省至少有五座城市,经济排名在云州前面,那真是一个奇迹。

深圳用了二十年,从一个小渔村,发展到今天,真是奇迹,忙完这阵,我去岭南的时候,得去深圳看看,还有香港也得溜一圈。

如果有时间,我打算在出国一趟,看看世界,你们要组团吗?”

“你哪有时间啊,你的苹果不卖了?”苏以问。

“卖啊,但我不可能自己去一家家送货啊,我得找一些特别靠谱的员工,我估计,一个月之后,这事也就理顺了。

我抽半个月看一看,欧洲还有美国,我得看看这世界发展到那一步了,不然,我感觉,自己对世界都没概念!”

井萱和已经回来的陈露露似乎很心动,但苏以想了想,摇头。

“深圳香港我去过几次,感觉兴趣不大,目前还没有出国旅行的计划,或许我大学毕业后,会去国外读几年吧!”

苏以的规划,一如前世,前世,她最后就在国外定居了,韩彬不知道,她是找到了那个期待的人一起去了国外,还是在国外读,遇到了自己期待的人,所以为其驻留!

“别发呆了韩大叔,笔墨都伺候好了,赶紧画,我觉得你的绘画功底应该不差,对吧!”陈露露将几页纸和一支笔摆在韩彬面前。

“其他绘画我不在行,但是画地图,我觉得,我特别专业”

韩彬很自信的开始动笔,苏以也好奇的凑过来看,一股淡淡的清香,让韩彬感觉心旷神怡,仿佛下笔也更有神了!

用了四五分钟,韩彬就画完了,一共两页。

“韩大叔,你这地理学的太好了吧,这几乎是大半个华国地图了,我感觉,这几个省份的轮廓基本就这样了!”陈露露拿过一张看着!

韩彬笑了,带着回忆,“小时候,我老爹让我画地图,画错了就挨揍,为了少挨揍,我就得认真画,不然,我老爹会很认真的揍我!

世界地图,我现在基本也能画,当时想着,以后我得当个将军,征服世界,现在,只能征服世界地图了!”

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苏以笑着道,“征服世界估计没戏了,但你可以环游世界!”

陈露露一听,“对啊,这不是你们俩共同的目的吗,苏以,我觉得,你们这暑假,可以把这梦先圆一部分!”

韩彬侧头,看着苏以,略带期待,但苏以却似乎没什么表示。

“目前没这个计划,我们家每年都会有安排旅行,但我感觉,今年的暑假规划,会被韩大叔打乱,等我们商量后再看吧!

你这个地图,我们大概能看懂,云州的确是在中西部的中心位置,但你这里的线条,是水陆交通线吗?”

“是,我这里画的波浪线是水上运输,虚线是还没有建设的铁路线,我把名字标一下,这边是长江水系,这边是”

韩彬给三人解说。

“只要这些路修起来,云州这个内陆第一大港肯定跑不了,而且是水陆交通枢纽,货物的集散地,云港新城,可以做货物交易市场,仓储物流,这是未来最赚钱的行业之一!”

“仓储物流最赚钱”陈露露感觉不信。

“什么叫经济全球化,咱们中午喝的那瓶红酒,法国产的吧,也不是什么太好的,1680,这葡萄酒的成本价,我估计,300都算多的,我这还是考虑外国人少,人工高的因素。

其余1380,都是在流通环节层层加价,从法兰西的酒庄,到水云间的餐桌,每一厘米都是钱,这就是物流。

现在都说什么经济全球化,什么是经济全球化,货物流通,这就是经济全球化。

比如这一辆汽车,几万个零件,可能来自几十个不同国家,上千个企业,然后这些零件运输过来,组装成汽车,再销售,你说最高的成本在哪?

不就在货物运输的路上吗?

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